油氣回收，是指在（zài）裝卸汽油和給車輛加油的過程中（zhōng），將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或（huò）冷凝等工藝，使油氣從氣（qì）態轉變為液態，重新（xīn）變為汽油。油氣回（huí）收分（fèn）為（wéi）三個步驟，一次回收是油罐車卸油的時候。在實施了油氣汙染回（huí）收治理（lǐ）的加（jiā）油站，地下油罐多了（le）一個管（guǎn）口，在卸油時（shí），這個管口連（lián）接油罐車油氣回收（shōu）管，油氣就會被抽到油罐車內（nèi）。

二次回（huí）收發生在給汽（qì）車加油的時（shí）候。加油機內部安裝了一（yī）台油氣回（huí）收真空泵及油氣回收管道。看加油槍底部安裝的像口罩的一個套子，這個是回氣罩。在給汽車加油時，回（huí）氣罩正好將油（yóu）箱口扣上，可防止油箱內的油氣向（xiàng）外溢出。同時，在槍管根部還有一圈小孔，是油氣回收孔。

加油時，真空泵將油箱（xiāng）中的油氣通過（guò）回收孔抽回到（dào）地下油罐中。這兩次回收，油氣將被帶回油庫進行統一集（jí）中處理。

而三次（cì）回收是指一個（gè）加油站汽油年銷售量達到8000噸以上的話，就要安裝一台（tái）冷凝設備（bèi），采取低溫、低壓的方式在加（jiā）油站將（jiāng）油氣直接冷凝成汽油回（huí）到油罐。這樣一（yī）來，油氣回收不僅大大減少了排入大氣環境（jìng）中的有害物質，具有改善環境空氣質量的生態效益，還能將油氣再利用，帶來一定的經濟（jì）效益。

1升汽油從煉油廠到車主的汽車（chē）油箱，至少要經（jīng）過儲油庫、油罐車（chē）、加油站地下油罐、汽車油箱4個儲運環節，而每經過一個儲油容（róng）器（qì），大約要（yào）排出1升油氣。也就是說，給汽車加1升油，大（dà）約要排出4升的油氣。將這麽多油氣（qì）回收再（zài）利用，將（jiāng）節約一筆很可觀的資源。